Voluntários no final da atividade de delimitação das faixas de pedestres e áreas de embarque e desembarque, implementada através de uma intervenção tática de planejamento urbano. © Erik Cisneros
Naucalpan de Juárez, no Estado do México, faz parte da Zona Metropolitana do Vale do México (ZMVM) e faz fronteira com dois municípios da Cidade do México. Este município é um dos que mais geram e recebem viagens na região, com mais de um milhão de viagens diárias durante a semana. Mais da metade dessas viagens são feitas em transporte público, e 15,9% estão relacionadas a atividades de cuidados, realizadas principalmente por mulheres que se deslocam a pé.
Desafios de mobilidade e mudanças climáticas
87% da frota de veículos em Naucalpan é motorizada, o que contribui significativamente para as emissões de gases de efeito estufa. Em 2014, o setor de transportes gerou 52% do total de emissões de GEE do município. Além disso, um diagnóstico da qualidade do ar realizado em 2021 identificou altas concentrações de ozônio e dióxido de nitrogênio geradas por fontes móveis, excedendo os limites recomendados e apresentando riscos para a saúde pública e para os ecossistemas.
Projeto experimental: Ponto de Ônibus Ecológico
Para abordar esses problemas, o Laboratório Urbano de Naucalpan desenvolveu quatro projetos experimentais de baixo custo e fácil implementação. Um desses projetos foi a construção e instalação de um ponto de ônibus ecológico na Av. 16 de Septiembre, que conecta vias principais a áreas comerciais e de serviços.
Características do Ponto de Ônibus
O ponto de ônibus foi instalado em frente a uma clínica de medicina familiar, e foi concebido com base nas necessidades e demandas identificadas em pesquisas e avaliações realizadas com usuários, em reuniões com representantes de empresas de transporte, autoridades locais da área de mobilidade e trânsito e membros dos Conselhos de Participação Cidadã (COPACI). O ponto de ônibus inclui um telhado verde com vegetação de baixa manutenção, uma grande cobertura para fornecer sombra e um sistema de aproveitamento de água da chuva para regar a vegetação. Foi também criado um espaço acessível a pessoas com mobilidade reduzida, além da instalação de um banco e um balanço como elemento lúdico. Além disso, faixas de pedestres e áreas de embarque e desembarque de transporte público foram delimitadas por meio de ações táticas de planejamento urbano.
Avaliação e resultados
Após a instalação do ponto de ônibus, um exercício de operação de tráfego de veículos foi realizado para mensurar os impactos na qualidade do ar por meio de monitores de baixo custo. Os resultados mostraram uma redução notável nos níveis de PM2,5. Segundo uma pesquisa de avaliação socioambiental realizada, os usuários destacaram o aumento da área sombreada, a localização adequada, o design ecológico e a melhoria na qualidade do ar. Mais de 95% dos entrevistados consideram que o modelo deveria ser replicado em outras zonas do município.
Importância da infraestrutura para o transporte público sustentável
Este projeto demonstra a importância de desenvolver soluções inovadoras e sustentáveis que abordem os problemas ambientais e de mobilidade de uma forma abrangente. Os meios de transporte público são essenciais para mitigar as mudanças climáticas e promover a igualdade de gênero, reduzindo as emissões de GEE e permitindo avanços na redução das desigualdades. Uma infraestrutura de transporte público robusta e igualitária é essencial para a sustentabilidade ambiental e social.