León

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Vista aérea de um bairro de León, México.

Vista aérea de um bairro de León, México.

Em León, o objetivo é promover uma transformação em direção a uma cidade mais ordenada, compacta, resiliente e vibrante, melhorando ao mesmo tempo a qualidade do ar. A visão proposta: baixo uso de transporte motorizado, infraestrutura verde e azul em espaços públicos, edifícios energeticamente eficientes e uma economia local circular, beneficiando os residentes e gerando um senso de comunidade e identidade.

León, Mexico

Localizada no centro do México, na região conhecida como “Bajío”, a 384 km da capital, León é a cidade mais populosa do estado de Guanajuato. A área metropolitana tem 2,1 milhões de habitantes e é a sétima mais populosa do México.

Desde a década de 1940, a economia de León gira em torno da produção de calçados de couro e outros artigos de couro – pelo que é apelidada de “Capital Mundial do Calçado”. Desde o início do século XXI, o setor industrial, e também os setores agrícola, turístico e comercial, se tornaram partes importantes da economia. Embora não seja a capital política, León é considerada a capital econômica e social de Guanajuato e está entre os dez municípios com maior contribuição para o Produto Interno Bruto do México.

A cidade tem clima temperado, considerado subtropical subúmido, com verões chuvosos. León enfrenta riscos climáticos extremos, incluindo ilhas de calor, secas e incêndios, causando diminuição da disponibilidade de água para uso doméstico e agrícola. Enchentes, chuvas fortes e ciclones trazem riscos para o setor de produção de alimentos.

Contexto

Os participantes do Laboratório Urbano identificaram a parte central da cidade como uma área que enfrenta vários desafios, bem como oportunidades para desencadear processos de transformação urbana. Cortada pelo Boulevard Adolfo López Mateos, principal avenida da cidade, a área foi a primeira do México a ter uma linha de BRT (Bus Rapid Transit). No entanto, a avenida carece de pistas seguras para caminhadas e ciclismo, embora conecte algumas das áreas mais vibrantes de León. Por exemplo, a Zona Piel (o distrito do couro) e o Distrito León, que inclui o Parque Explora, um museu de ciências, o estádio de futebol e instalações onde acontecem a feira local e outros eventos públicos.

Ciclista em uma ciclovia em um bairro de León, México.

Um ciclista em uma ciclovia em um bairro em León. © WRI Mexico

Pessoas atravessam a rua em seu bairro em León, México.

Participantes do Laboratório Urbano atravessam uma rua em seu bairro em León. © WRI Mexico

Pessoas estão sentadas e em pé ao redor de uma mesa redonda enquanto um homem fala ao microfone.

Participantes do Laboratório Urbano discutem planos para o seu bairro durante uma oficina. © WRI Mexico

Um homem está em pé entre duas mulheres em uma sala de reunião.

Participantes do Laboratório Urbano se reúnem. © WRI Mexico

O Laboratório Urbano

Em 2019, durante a fase de concepção do projeto, os governos municipal e estadual confirmaram seu apoio político ao projeto.

Um Laboratório Urbano foi estabelecido, proporcionando um espaço onde diferentes indivíduos e organizações podem colaborar no desenvolvimento de soluções para os complexos desafios urbanos de León, a serem implementadas por meio de projetos-piloto.

No início do projeto TUC, foram definidos objetivos para criar uma visão compartilhada, definir uma área de trabalho e implementar esses projetos-piloto. De maio a dezembro de 2022, o laboratório organizou seis sessões de trabalho com uma participação média de 40 pessoas. Os participantes representaram autoridades estaduais e municipais, a sociedade civil, a área acadêmica e empresários.

Por meio de consenso, foi escolhida como foco do projeto uma das zonas mais emblemáticas e movimentadas da cidade, e um plano de ação foi estabelecido. O objetivo é transformar este local em uma área ordenada, densa, resiliente e vibrante, com uso misto do solo. Através de uma abordagem participativa, os membros do laboratório urbano concordaram que, até 2030, esta área deve apresentar baixos níveis de motorização e uso limitado de carros, infraestrutura verde e azul em espaços públicos, edifícios energeticamente eficientes e uma economia local e circular para o benefício das pessoas que vivem, trabalham e transitam por lá - todos esses fatores contribuindo para gerar um senso de comunidade e identidade.