Estratégias experimentais de adaptação em León: redistribuição equitativa do espaço público

León, Guanajuato, é o terceiro município mais populoso do México e seu rápido crescimento gerou uma expansão territorial acelerada e dispersa. Isto afetou a distribuição de áreas abertas e verdes, e de espaços destinados ao tráfego não motorizado. Apenas 1,8% da superfície urbana está destinada a áreas verdes, deixando 32,6% da população sem acesso às mesmas num raio de 20 minutos a pé ou por meio de transporte público. Além disso, 71,6% das vias são dedicadas ao tráfego de veículos, agravando a emissão de poluentes.

Projetos experimentais do Laboratório Urbano de León

Para enfrentar estes desafios, o Laboratório Urbano desenvolveu quatro projetos experimentais de baixo custo e fácil implementação, para testar soluções de adaptação às mudanças climáticas. Dois destes projetos focaram na redistribuição equitativa do espaço público, incentivando deslocamentos a pé ou de bicicleta no Boulevard Adolfo López Mateos, uma via atualmente dominada por veículos motorizados e com alto índice de acidentes de trânsito.

Intervenção no Boulevard Adolfo López Mateos

A primeira intervenção foi realizada em um importante cruzamento do Boulevard por meio de ações táticas de planejamento urbano. Os objetivos incluíam a redução da distância de cruzamento para os pedestres, a criação de áreas de proteção de pedestres, a ordenação dos fluxos de veículos, o aumento da legibilidade para os motoristas, a redução da velocidade dos veículos nas curvas para reduzir a probabilidade de ocorrência de acidentes de trânsito e a delimitação de uma faixa para ciclistas. Além disso, foram instalados bancos, coberturas e vegetação para melhorar o conforto térmico.

Este projeto foi realizado por um grupo diversificado que incluiu coletivos de ciclistas, setor acadêmico, setor privado e autoridades locais. Apesar das diferenças iniciais, os participantes conseguiram chegar a um consenso para criar ambientes seguros para pedestres e ciclistas. As responsabilidades incluíram a realização de diagnósticos urbanos e ajustes técnicos, a execução de testes com cones para avaliação e adequação do projeto e a gestão e coordenação intergovernamental para obtenção de autorizações.

Passeio recreativo de ciclismo “Ruta León”

A segunda intervenção foi uma extensão temporária do programa “Ruta León”, um passeio recreativo de ciclismo aos domingos, no Boulevard Adolfo López Mateos. O projeto foi realizado em conjunto por autoridades municipais da área de mobilidade e coletivos de ciclistas, visando gerar um modelo de rua completo por meio da destinação da faixa da direita do Boulevard para uso de ciclistas e pedestres, demonstrando seu potencial ao atrair 482 pessoas em um único dia.

Avaliação e resultados

Pesquisas de percepção realizadas antes, durante e depois das intervenções mostraram melhora na qualidade ambiental, na segurança viária e no conforto térmico. A comunidade solicitou a permanência destas ações, influenciando a visão dos projetos urbanos em León. Agora, pretende-se promover a ampliação das calçadas, a criação de ciclovias, zonas para pedestres e melhora no acesso ao transporte público, priorizando a integração de áreas verdes. Um exemplo disso é que a prefeitura municipal vem executando parte do escopo dos projetos de forma permanente.

Para visualizar o impacto destas intervenções, convidamos você a assistir o timelapse da transformação do cruzamento seguro.